简介
黑部市黒部市市日文转写 • 日文黒部市 • 平假名くろべし • 罗马字Kurobe-shi黑部川与宇奈月温泉街市旗市章黑部市在富山县的位置黑部市黑部市在日本的位置坐标：36°52′17″N 137°26′52″E / 36.87144°N 137.44775°E / 36.87144; 137.44775国家 日本地方中部地方都道府县富山县接邻行政区鱼津市、朝日町、入善町、上市町、立山町长野县：大町市、白马村政府 • 市长大野久芳（日语：大野久芳）（现任任期至：2022年4月22日）面积 • 总计427.96平方公里 （部分边界未确定）人口（2021年4月30日） • 总计40,720人 • 密度95.1人/平方公里象征 • 市树日本铁杉（日语：Tsuga sieboldii）、胡桃 • 市花樱花、山茶花时区日本标准时间（UTC+9）市编号16207-8邮政编码〒938-8555市役所地址黑部市三日市1301番地电话号码+81-765-54-2111市议员数18法人番号7000020162078网站www.city.kurobe.toyama.jp黑部市（日语：黒部市／くろべし Kurobe shi */?）为位于日本富山县东部的行政区划。辖区主要位于黒部川（日语：黒部川）流域，包括上游山区的流域及下游平原区域的左岸，主要市区位于新川平原（日语：新川平野）黑部川与片贝川（日语：片贝川）之间的平地，东南部则是属于飞驒山脉的山区。
人口
黑部市与日本全国年龄别人口分布比较图（2005年资料）黑部市的年龄、男女别人口分布图
（2005年资料）■紫色是黑部市
■绿色是全国■蓝色是男性
■红色是女性黑部市人口变化
1970年41,847人1975年42,338人1980年43,096人1985年43,588人1990年43,754人1995年43,439人2000年43,084人2005年42,694人2010年41,852人2015年40,991人2020年39,638人资料来源：日本总务省统计中心（日语：统计センター）提供之人口普查数据
历史
本地过去在令制国时代属于越**新川郡，16世纪末以后成为前田氏加贺藩的领地，直到19世纪末明治维新实施废藩置县后改隶属金泽县，在1871年的第一次府县整并后被划入新设立的新川县，不过在1876年的第二次府县整并中，随着新川县被并入由原金泽县更名而成的石川县，最后在1883年过去原属越**的区域才再次从石川县中分割出，设立为富山县。
1889年日本实施町村制，现在的黑部市在当时分属东布施村（日语：东布施村）、石田村（日语：石田村 (富山県)）、田家村（日语：田家村）、生地町（日语：生地町）、村椿村（日语：村椿村）、大布施村（日语：大布施村）、三日市町（日语：三日市町）、前泽村（日语：前沢村）、荻生村（日语：荻生村）、若栗村（日语：若栗村）、浦山村（日语：浦山村 (富山県)）、下立村（日语：下立村）、内山村（日语：内山村 (富山県)）、爱本村（日语：爱本村）13个行政区划，1940年在西北部平原区域除了临海的生地町以外的的八个町村合并为樱井町（日语：桜井町 (富山県)），1953年位于南侧的东布施村也并入樱井町后，樱井町于1954年与生地町合并为第一代的黑部市。
而位于东部黑部川中游的浦山村和下立村则是先在1940年合并为东山村（日语：东山村 (富山県)），1954年再与位于黑部川上游的内山村、爱本村合并为宇奈月町（日语：宇奈月町）。
2000年代日本政府开始推动平成大合并，黑部市与宇奈月町因而在2006年合并为第二代的黑部市。
变迁表
合并为黑部市2006年3月31日
合并为黑部市东布施村1953年4月1日
并入樱井町石田村1940年2月11日
合并为樱井町田家村村椿村大布施村三日市町前泽村荻生村若栗村浦山村1940年4月1日
合并为东山村1954年7月10日
合并为宇奈月町下立村内山村爱本村
行政
历任首长
历任首长交通
宇奈月温泉车站 宇奈月温泉车站铁路爱之风富山铁道线和富山地方铁道本线分别东南－西北、西南－东北方向穿过黑部市的主要市区，其中以黑部车站为市区内的主要车站；不过北陆新干线在与富山地方铁道本线交会处设有黑部宇奈月温泉车站，经由新干线可在两个半小时内抵达东京。
富山地方铁道本线的终点位于宇奈月温泉，在终点站宇奈月温泉车站旁，还有关西电力经营的黑部峡谷铁道本线，可继续沿着黑部川深入山区，甚至还可以继续经由关西电力黑部路线（日语：黒部ルート），换乘多项交通运输工具后通往黑部水坝，不过此条路线平常主要是供关西电力运送物资至山区内各个发电设施使用，并未对一般旅客开放。
高速公路北陆自动车道则是以南北向自市区东侧通过，并设有黑部交流道（日语：黒部インターチェンジ），富山地方铁道经营自富山市往返东京、新潟、仙台的高速巴士也都会在此停靠。
市内的路线客运也是由富山地方铁道经营，但仅有三条路线。
铁路
西日本旅客铁道
北陆新干线：（←入善町） - 黑部宇奈月温泉车站 - （鱼津市→）
爱之风富山铁道
爱之风富山铁道线：（←鱼津市） - 黑部车站 - 生地车站 - （入善町→）
富山地方铁道
本线：（←鱼津市） - 电铁石田车站 - 电铁黑部车站 - 东三日市车站 - 荻生车站 - 长屋车站 - 新黑部车站 - 舌山车站 - 若栗车站 - 栃屋车站 - 浦山车站 - 下立口车站 - 下立车站 - 爱本车站 - 内山车站 - 音泽车站 - 宇奈月温泉车站
黑部峡谷铁道
本线：宇奈月车站 - 柳桥车站 - 森石车站 - 黑薙车站 - 笹平车站 - 出平车站 - 猫又车站 - 钟钓车站 - 小屋平车站 - 榉平车站
黑部车站
生地车站
电铁石田车站
电铁黑部车站
东三日市车站
新黑部车站
公路
高速公路北陆自动车道：（鱼津市） - 黑部交流道（日语：黒部インターチェンジ） - （入善町）
观光资源
位于黑部川中游的宇奈月温泉为富山县内规模最大的温泉区，不过其温泉其实是引自黑部川再往上游7公里处的黑薙温泉（日语：黒薙温泉），但由于黑薙温泉地处深山，因此在1915年开始有人尝试将温泉水引至下游处，后来也逐渐发展成现在的宇奈月温泉聚落。
宇奈月温泉同时也是前往被列入日本秘境百选的黑部峡谷的入口，黑部峡谷自古就是人迹罕至的地区，江户时代也因加贺藩的国境警备而禁止进入，直到19世纪末才对外开放；在20世纪初期开始陆续设立大量的水力发电设施，为了工程也因此在此区域建设了工程用通道，后来也成为现在的黑部峡谷铁道和黑部路线（日语：黒部ルート），现在也成为进入黑部峡谷唯一的交通方式。
宇奈月温泉区
黑薙温泉
黑部峡谷铁道的观光小火车
行驶于峡谷桥梁的黑部峡谷铁道观光小火车
姊妹、友好城市
日本
根室市（北海道）两地最初为根室市立花咲小学校与黑部市立生地小学校（日语：黒部市立生地小学校）缔结为姊妹校，两市而后在1976年缔结为姊妹城市。
海外
西南菲士兰（荷兰菲士兰省）黑部市最初于1970年与斯内克缔结为姊妹城市，2011年斯内克与周边的五个市镇合并为现在的西南菲士兰。
梅肯（美国乔治亚州比伯郡）两地于1977年缔结为姊妹城市。
三陟市（韩国江原道）两地自1996年开始交流往来。
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