简介
七尾市七尾市市日文转写 • 日文七尾市 • 平假名ななおし • 罗马字Nanao-shi七尾湾（七尾西湾）与和仓温泉街市旗市章七尾市在石川县的位置七尾市七尾市在日本的位置坐标：37°02′35″N 136°58′03″E / 37.04314°N 136.96744°E / 37.04314; 136.96744国家 日本地方中部地方都道府县石川县接邻行政区中能登町、志贺町、穴水町富山县：冰见市政府 • 市长茶谷义隆（日语：茶谷义隆）（现任任期至：2024年11月6日）面积 • 总计317.92平方公里人口（2022年2月1日） • 总计49,012人 • 密度154人/平方公里象征 • 市树松 • 市花油菜花 • 市鸟海鸥 • 市鱼ハチメ时区日本标准时间（UTC+9）市编号17202-2邮政编码〒926-8611市役所地址七尾市袖江町イ部25番地电话号码+81-767-53-1111市议员数18法人番号4000020172022网站www.city.nanao.lg.jp七尾市（日语：七尾市／ななおし Nanao shi */?）为位于日本石川县北部的行政区划，大致位于能登半岛的中央位置，北侧为七尾湾（日语：七尾湾），东侧为富山湾，为石川县能登地方的主要城市。北陆电力在市区东北侧七尾湾的岸边设有七尾大田火力发电厂（日语：七尾大田火力発电所）。
人口
七尾市与日本全国年龄别人口分布比较图（2005年资料）七尾市的年龄、男女别人口分布图
（2005年资料）■紫色是七尾市
■绿色是全国■蓝色是男性
■红色是女性七尾市人口变化
1970年68,303人1975年69,567人1980年69,945人1985年69,915人1990年68,692人1995年67,368人2000年63,963人2005年61,871人2010年57,900人2015年55,325人2020年50,300人资料来源：日本总务省统计中心（日语：统计センター）提供之人口普查数据
历史
七尾城遗址过去在令制国时代最初属于越前国能登郡，718年随着能登郡被划入新设立的能登国，并成为能登国的国府所在地；虽然在742年一度又随着能登国被并入越**，不过757年恢复能登国后，就一直属于能登国。
本地的港口最初名为“香岛津”，15世纪时整个能登国为能登畠山氏所控制，在此处南侧的山上建立七尾城作为统治整个能登国的中心，“七尾”之名则是由于此处共有七个山脊。
在16世纪畠山义总（日语：畠山义総）时，由于积极收留因战乱自各地逃出的公家、连歌（日语：连歌）人、工艺师傅，使得当时的七尾城下町发展出被称为“畠山文化”的繁荣时代。但在畠山义总过世后，畠山氏就因家族内的纷争而势力逐渐衰弱，最后在1576年上杉谦信发起的七尾城之战后灭亡。
织田信长在1581年平地此地后，本地开始随着能登国成为前田氏的领地，并在靠近港口处另建小丸山城（日语：小丸山城）取代七尾城，而本地也一度随着能登国成为前田利家次子前田利政七尾藩（日语：七尾藩）的中心。17世纪江户时代后大部分区域都成为前田氏加贺藩的领地，在江户时代末期，有部分区域为幕府直属的领地，不过也是委托加贺藩管理的预地（日语：预地）。
19世纪末明治维新后，原属幕府的领地改由高山县管理，1871年实施废藩置县后加贺藩的领地改隶属金泽县，不过同年的第一次府县整并后，原本的能登国区域被划设为新县，县厅即设于七尾本地，因此新县也被命名为“七尾县”，但仅半年过后，七尾县又被并回由原金泽县更而成的石川县。
1889年日本实施町村制，在原七尾城下町的区域设立了七尾町（日语：七尾町），1939年七尾町和位于周边的东凑村（日语：东凑村）、矢田乡村（日语：矢田郷村）、德田村（日语：徳田村 (石川県)）、西凑村（日语：西凑村 (石川県)）、石崎村（日语：石崎村 (石川県)）以及和仓町（日语：田鹤浜町）的奥原、和仓地区合并为七尾市，1954年再并入高阶村（日语：高阶村 (石川県)）、南大呑村（日语：南大呑村）、北大呑村（日语：北大呑村）、崎山村（日语：崎山村 (石川県)）。
同样在1950年代，位于当时七尾市西侧的区域被整并为田鹤滨町（日语：田鹤浜町），位于西北侧的区域则成为中岛町（日语：中岛町 (石川県)），位于北侧七尾湾内能登岛上则整并为能登岛町（日语：能登岛町）；2000年代日本政府开始推动平成大合并，七尾市、田鹤滨町、中岛町、能登岛町便于2004年合并为新设立的七尾市。
变迁表
合并为中岛町2004年10月1日
合并为七尾市笠师保村丰川村熊木村西岸村中岛村东岛村1955年2月1日
合并为能登岛町中乃岛村西岛村南大呑村1954年3月31日
并入七尾市七尾市北大呑村崎山村高阶村东凑村1939年7月20日
合并为七尾市矢田乡村德田村七尾町西凑村石崎村端村1934年6月1日
合并为和仓町1939年7月20日
更名为田鹤滨町1954年3月31日
合并为田鹤滨町田鹤滨村赤藏村金崎村相马村1954年3月31日
并入鸟屋町2005年3月1日
合并为中能登町
行政
历任首长
历任首长交通
七尾车站 北铁能登巴士的车辆铁路七尾线、快速道路能登里山海道、公路国道159号（日语：国道159号）是七尾市内与石川县内其他地区之间最主要的联络通道，七尾车站则是市区内的主要车站，不过由于1991年时七尾线部分路段电气化升级后，将七尾线往北继续深入能登半岛的路段转给日本第三部门铁道业者能登铁道经营，因此七尾车站也成为西日本旅客铁道与能登铁道的共用车站；不过七尾车站往北的下一个车站和仓温泉车站由于为距离和仓温泉最近的车站，为方便外来观光客前往，因此西日本旅客铁道的特急列车是以和仓温泉车站为终点，和仓温泉车站也因而成为两家铁路业者共用的车站。
在七尾市往东南侧富山县冰见市的方向，则有高速公路能越自动车道和公路国道160号（日语：国道160号），能越自动车道在辖内西部与能登里山海道会合后，会继续往北深入能登半岛的轮岛市。
市内的市区公车是由北铁能登巴士（日语：北鉄能登バス）负责经营，不过在市区至能登岛之间也有能登岛交通（日语：能登岛交通）所经营的客运路线，同时也有市政府委托经营的七尾市社区巴士（日语：七尾市コミュニティバス）。
铁路
西日本旅客铁道
七尾线：（←中能登町） - 德田车站 - 七尾车站 - 和仓温泉车站
能登铁道
七尾线：七尾车站 - 和仓温泉车站 - 田鹤滨车站 - 笠师保车站 - 能登中岛车站 - 西岸车站 - （穴水町）
德田车站
和仓温泉车站
笠师保车站
能登中岛车站
西岸车站
公路
高速公路能越自动车道：（冰见市） - 能越县境休息区（日语：能越県境パーキングエリア） - 七尾大泊交流道（日语：七尾大泊インターチェンジ） - 七尾城山交流道（日语：七尾城山インターチェンジ） - 七尾交流道（日语：七尾インターチェンジ） - （兴建中路段） - 田鹤滨交流道（日语：田鹤浜インターチェンジ） - 德田大津系统交流道（日语：徳田大津ジャンクション） - （能登里山海道）
快速道路能登里山海道：（志贺町） - 德田大津系统交流道 - 德田大津交流道（日语：徳田大津インターチェンジ） - 横田交流道（日语：横田インターチェンジ） - 别所岳服务区 - （穴水町）
观光资源
位于市区西北侧七尾湾岸边的和仓温泉至今已有超过一千两百年的历史，由于其中的温泉旅馆加贺屋在“专家评选的日本饭店旅馆百选”（プロが选ぶ日本のホテル・旅馆100选））中常年占据综合部门第一名位置，使得整个温泉区逐渐建立出高品质服务的形象，成为七尾市最着名的观光景点。
位于七尾湾中的能登岛全岛都被划入能登半岛国定公园，除了海岸景色外，在岛上还有石川县能登岛玻璃美术馆（日语：石川県能登岛ガラス美术馆）、能登岛水族馆（日语：のとじま临海公园水族馆），同时由于周边海域有野生海豚，也有乘船观赏海豚的观光行程。
每年五月1日至5日期间举行的青柏祭（日语：青柏祭）为能登地区最盛大的春祭，其特色为三座十二米高，分别重约二十公吨的]会在市区小巷中进行近乎直角转弯的“十字回旋”，同时也开法让外来游客加入拉山车的行列。
能登岛玻璃美术馆
能登岛水族馆
青柏祭的山车
备注
^ 山脊的日文为“尾根”，这七个山脊分别被命名为松尾、竹尾、梅尾、鹤尾（或称菊尾）、龟尾、龙尾、虎尾
发表我的观点