简介
常滑市常滑市市日文转写 • 日文常滑市 • 平假名とこなめし • 罗马字Tokoname-shi伊奈生活博物馆（日语：INAXライブミュージアム）市旗市章常滑市在爱知县的位置常滑市常滑市在日本的位置坐标：34°53′46″N 136°51′16″E / 34.89611°N 136.85433°E / 34.89611; 136.85433国家 日本地方中部地方都道府县爱知县接邻行政区知多市、美滨町、阿久比町、半田市、武丰町政府 • 市长伊藤辰矢（日语：伊藤辰矢）（现任任期至：2023年4月25日）面积 • 总计54.24平方公里人口（2022年10月31日） • 总计58,452人 • 密度1,078人/平方公里象征 • 市树日本黑松（日语：クロマツ） • 市花茶梅时区日本标准时间（UTC+9）市编号23216-5邮政编码〒479-8610市役所地址常滑市飞香台3丁目3番地之5电话号码+81-569-35-5111市议员数18法人番号3000020232165网站www.city.tokoname.aichi.jp常滑市（日语：常滑市／とこなめし Tokoname shi */?）是位于日本爱知县西南方、知多半岛西岸的行政区划，辖内多为丘陵地，西临伊势湾，名古屋市及日本中部地方主要的联外机场－中部国际机场就位于常滑市西侧海上的人工岛上。约12世纪开始成为盛产陶瓷器的地区，本地的“常滑烧”已被列入日本六古窑之一，也是六古窑中历史最悠久、规模最大的。另外常滑在日本也被称为“招财猫的故乡”，招财猫产量为日本第一，市内也多用招财猫作为象征。2020年上映的日本动画电影《想哭的我戴上了猫的面具》即使以本地为故事舞台。
人口
在知多半岛上，常滑市为人口最少的市级行政区划，虽然在1950年代即成为市，但人口数持续维持在五万人左右，自1980年代起更开始呈微幅下滑，直到2000年代中部国际机场开始营运后，人口才开始有明显的成长。
常滑市与日本全国年龄别人口分布比较图（2005年资料）常滑市的年龄、男女别人口分布图
（2005年资料）■紫色是常滑市
■绿色是全国■蓝色是男性
■红色是女性常滑市人口变化
1970年54,168人1975年54,865人1980年54,345人1985年53,077人1990年51,784人1995年50,854人2000年50,183人2005年51,265人2010年54,858人2015年56,547人2020年58,710人资料来源：日本总务省统计中心（日语：统计センター）提供之人口普查数据
历史
在常滑市北部有发掘出属于绳纹时代的石濑贝冢。
在令制国时代本地属于尾张国知多郡，大约在12世纪至14世纪期间，窑业开始成为本地的主要产业，在当时常滑烧（日语：常滑焼）；14世纪中一色范氏（日语：一色範氏）在现在的常滑市北部与知多市交界处建立大野城（日语：大野城 (尾张国知多郡)），后来在15世纪为佐治氏（日语：佐治氏）所控制，直到16世纪末。后来成为德川幕府二代将军德川秀忠正室、三代将军德川家光之母的崇源院，在1584年其第一段婚姻曾嫁给当时的大野城城主佐治一成。此期间由于佐治氏发产出掌控了伊势湾水域的“佐治水军”，使得本地的常滑烧也因此得以借由海运被销售至日本各地，但在佐治氏没落后常滑烧也一度随之没落。
同样在约15世纪时，同样以知多半岛为据点的水野氏（日语：水野氏）在现在的常滑市中部建立了常滑城，并由其分家“常滑水野家”负责此城直到16世纪末。
17世纪进入江户时代后，本地成为尾张藩尾张德川家的领地，此期间常滑烧的产也也再度开始兴盛；19世纪末明治维新实施废藩置县后，改隶属名古屋县，在1871年的第一次府县整并时，随着知多郡被划入新设立的额田县，不过在隔年即被整并至爱知县。
1889年日本实施町村制，现在的常滑市在当时分属大野町（日语：大野町 (爱知県知多郡)）、矢田村、久米村、金山村、西之口村（日语：西ノ口村）、榎户村（日语：榎戸村 (爱知県)）、多屋村（日语：多屋村）、常滑村（日语：常滑町）、樽水村、西阿野村、古场村（日语：古场村）、苅屋村、大谷村（日语：大谷村 (爱知県)）、小铃谷村（日语：小铃谷町）、坂井村（日语：坂井村 (爱知県)）共15个行政区划；位于现在市中心的常滑村先在1890年升格为常滑町（日语：常滑町），其余区域除了最北部的大野町外．其余区域则是在1906年分别整并为位于东北部的三和村（日语：三和村 (爱知県知多郡)）、位于西北部的鬼崎村（日语：鬼崎町）、位于常滑町以南的枳豆志村（日语：西浦町 (爱知県知多郡)）、位于最南端辖区包括至现在美滨町西北的的小铃谷村（日语：小铃谷町）。
枳豆志村和鬼崎村先后在1911年、1951年升格为西浦町（日语：西浦町 (爱知県知多郡)）、鬼崎町（日语：鬼崎町），后与大野町、常滑町配合在1950年代期间日本政府推动的昭和大合并，于1954年整并为现在的常滑市。小铃谷村在1952年升格为小铃谷町（日语：小铃谷町）后，其北部原属大谷村、小铃谷村、坂井村的区域则是在1957年接着并入常滑市。
变迁表
合并为常滑市常滑市矢田村1906年5月1日
合并为三和村久米村金山村西之口村1906年5月1日
合并为鬼崎村1951年10月1日
改制为鬼崎町榎户村多屋村常滑村1890年12月17日
改制为常滑町樽水村1906年5月1日
合并为枳豆志村1911年12月10日
改制并更名为西浦町西阿野村古场村苅屋村大谷村1906年7月1日
合并为小铃谷村1952年7月1日
改制为小铃谷町1957年3月31日
并入常滑市小铃谷村坂井村上野间村1957年3月31日
并入美滨町
行政
历任市长
历任市长交通
名古屋市及日本中部地方的主要联外机场－中部国际机场位于常滑主要市区外海约一公里处的人工岛上，可经由名古屋铁道机场线或中部国际机场连络道路（日语：中部国际空港连络道路）前往，自名古屋车站利用经名古屋本线、常滑线的直通特急列车，可在约半小时内抵达中部国际机场或是常滑市的主要车站－常滑车站。
中部国际机场连络道路则可在常滑市内直接接入知多横断道路（日语：知多横断道路），往东于半田市内接入知多半岛道路（日语：知多半岛道路），再往北进入名古屋市周边的高速公路网。
名古屋铁道经河和线延伸至知多半岛南部的知多新线自东侧的武丰町进入市内南部的区域后，再转往南侧的美滨町，但在常滑市辖内约1.3公里的路段中并未设有车站，自市内南部区域，必须往南进入美滨町内的上野间车站搭乘。
名铁集团（日语：名鉄グループ）旗下负责经营知多半岛地区的知多乘合（日语：知多乗合）在常滑市内开设有一条客运路线；一条为自东侧半田市内的知多半田车站出发，经常滑市的主要市区及常滑车站后，再往西进入中部国际机场。另有一条为机场设计的长途路线以知立市的知立车站为起点，经刈谷市、东浦町、阿久比町再进入常滑市内，同样以中部国际机场为终点。
常滑市政府也有开设可免费搭乘的社区巴士“グルーン”，共开设六条路线，分别以常滑车站及常滑市民医院（日语：常滑市民病院）为转乘中心，路线范围分布至市内各主要聚落。
铁路
名古屋铁道
常滑线：（←知多市） - 大野町车站 - 西之口车站 - 蒲池车站 - 榎户车站 - 多屋车站 - 常滑车站
机场线：常滑车站 - 临空常滑车站 - 中部国际机场车站
知多新线：（武丰町） - （在辖内并未设有车站） - （美滨町→）
公路
高速公路知多横断道路（日语：知多横断道路）：（半田市） - 常滑交流道（日语：常滑インターチェンジ） - 临空交流道（日语：りんくうインターチェンジ） - （中部国际机场连络道路（日语：中部国际空港连络道路））
中部国际机场连络道路（日语：中部国际空港连络道路）：（知多横断道路） - 临空交流道 - 中部机场东交流道（日语：セントレア东インターチェンジ）
观光资源
招财猫
陶瓷器散步道
土管坂
大野海岸
大野祭
大野城
姊妹、友好城市
海外
宜兴市（**江苏省无锡市）两地同为陶瓷产地，因而于2019年缔结为友好城市。
发表我的观点