日进市

简介

日进市日进市市日文转写 • 日文日进市 • 平假名にっしんし • 罗马字Nisshin-shi岩崎城(日语:岩崎城 (尾张国))遗址公园内重建的模拟天守市旗市章日进市在爱知县的位置日进市日进市在日本的位置坐标:35°07′55″N 137°02′22″E / 35.13197°N 137.03944°E / 35.13197; 137.03944国家 日本地方中部地方都道府县爱知县接邻行政区名古屋市(名东区、天白区、绿区)、丰田市、长久手市、东乡町、三好市政府 • 市长近藤裕贵(日语:近藤裕贵)(现任任期至:2023年5月24日)面积 • 总计34.91平方公里人口(2022年6月1日) • 总计93,334人 • 密度2,674人/平方公里象征 • 市树丹桂 • 市花绣球花时区日本标准时间(UTC+9)市编号23230-1邮政编码〒470-0192市役所地址日进市蟹甲町池下268番地电话号码+81-561-73-7111市议员数20法人番号8000020232301网站www.city.nisshin.lg.jp日进市(日语:日进市/にっしんし Nisshin shi */?)是位于日本爱知县中部的行政区划,辖区位于尾张丘陵(日语:尾张丘陵)内,西与名古屋市相接,天白川(日语:天白川 (爱知県))自东向西穿过辖内大部分区域。

人口

1970年代名古屋市营地下铁鹤舞线及名古屋铁道丰田线先后通车后,使得日进市可以利用这两条路线直接进入名古屋市区,促使本地人口开始快速成长。

日进市与日本全国年龄别人口分布比较图
(2005年资料)日进市的年龄、男女别人口分布图
(2005年资料)■紫色是日进市
■绿色是全国■蓝色是男性
■红色是女性日进市人口变化
1970年21,486人1975年32,732人1980年41,024人1985年44,802人1990年50,335人1995年60,311人2000年70,188人2005年78,591人2010年84,237人2015年87,977人2020年91,520人资料来源:日本总务省统计中心(日语:统计センター)提供之人口普查数据

历史

本地过去在令制国时代属于尾张国山田郡,在大约16世纪中以后由于山田郡被废除,改被划入爱知郡;在15世纪至16世纪期间,在此曾建有岩崎城(日语:岩崎城 (尾张国)),由于位于尾张国与三河国之间,曾发生多次战役,在16世纪末的小牧、长久手之战中也一度成为岩崎城之战(日语:岩崎城の戦い)的战场。

17世纪进入江户时代后,全域都成为尾张藩的领地,19世纪实施废藩置县后本地改隶属名古屋县,在1872年的第一次府县整并后隶属新整并而成的名古屋县,而名古屋县在四个月后更名为爱知县。

1889年日本实施町村制,现在的日进市在当时分属香久山村(日语:香久山村 (爱知県))、白山村(日语:白山村 (爱知県))、岩崎村(:岩崎村 (爱知县爱知郡))三个行政区划,在1906年爱知县的町村整并中,这三村被规划整并为一个新的行政区划,在决定合并后的新名称时,参考前一年在日俄战争中大为活耀的日进号装甲巡洋舰名称,取其“大日本帝国追越世界列强”的寓意,命名为“日进村”。

此后日进村在1958年升格改制为日进町,1990年人口数突破五万人后,又于1994年再升格为日进市

变迁表

1889年10月1日1889年 - 1944年1945年 - 1954年1955年 - 1989年1989年 - 现在现在香久山村1906年5月10日
合并为日进村1958年1月1日
改制为日进町1994年10月1日
改制为日进市白山村岩崎村

行政

历任首长

历任首长届任姓名上任日期卸任日期备注日进市市长11山田一麿1994年10月1日1995年7月23日原日进町町长,继续完成原町长任期21995年7月24日1999年7月23日32佐护彰(日语:佐护彰)1999年7月24日2003年7月23日42003年7月24日2007年7月23日53萩野幸三(日语:萩野幸三)2007年7月24日2007年7月23日62011年7月24日2007年7月23日72015年7月24日2019年5月24日由于决定不再连任,为让市长选举可以配合统一地方选举(日语:统一地方选挙)一同举行,而提前辞职。84近藤裕贵(日语:近藤裕贵)2019年5月25日现任参考资料:

交通

停靠于日进市政府旁的Kururin巴士车辆

日进市内的赤池车站是名古屋市营地下铁唯一在名古屋市以外的车站,而名古屋市营地下铁鹤舞线与名古屋铁道丰田线的列车是可以相互直通运行,因此自日进车站无须换乘可在约四十分钟内抵达名古屋市的市中心。

连结东京至名古屋的东名高速公路自日进市的东部通过,但目前在辖内并未设有交流道,必须自北侧名古屋市名东区的名古屋交流道(日语:名古屋インターチェンジ),或是南侧三好市的东名三好交流道(日语:东名三好インターチェンジ)离开高速公路后再经平面道路进入市内;不过目前在东乡休息区(日语:东郷パーキングエリア)已开始增建智慧交流道,预定可在2024年后启用。

市内的客运路线主要由名铁巴士(日语:名鉄バス)所经营,但其在日进市内的路线主要以北侧长久手市的长久手古战场车站及名古屋市的星丘车站和藤丘车站为枢纽再接入日进市内,而以市内赤池车站为枢纽的路线则大多是驶往南侧的东乡町;日进市委托名铁巴士营运的社区巴士Kururin巴士(日语:くるりんばす)则是以市政府为转运中心,在市内共开设七条路线。

铁道

名古屋市营地下铁

鹤舞线:(←名古屋市天白区) - 赤池车站 - (可直通名古屋铁道丰田线)

名古屋铁道

丰田线:(可直通名古屋市营地下铁鹤舞线) - 赤池车站 - 日进车站 - 米野木车站 - (丰田市)

赤池车站

日进车站

米野木车站

公路

高速公路

东名高速道路:(三好市) - 东乡休息区(日语:东郷パーキングエリア) - 日进系统交流道(日语:日进ジャンクション) - (长久手市)

名古屋濑户道路(日语:名古屋瀬戸道路):日进系统交流道 - (长久手市)

观光资源

曾在小牧、长久手之战中遭到攻防的岩崎城(日语:岩崎城_(尾张国))虽然早在17世纪初已被废弃,该区域现在已被规划为岩崎城遗址公园,在公园内也有在1987年再建的模拟天守,在一旁也有岩崎城历史纪念馆展示相关的历史文物。

位于野方町地区的旧市川家住宅(日语:旧市川家住宅)为18世纪自爱知郡植田村(位于现在的名古屋市天白区)迁建至此的庄屋(日语:庄屋),一直到1998年都仍作为住宅使用,2012年屋主将其连同周边的附属建筑及农田一同捐赠给日进市政府,现已被列为登录有形文化财并对外开放参观。

名古屋市营地下铁在其日进工厂(日语:名古屋市交通局日进工场)设置了复古电车馆(日语:レトロでんしゃ馆),其内展示了三台过去地铁以及在路面电车时期所使用的车辆及名古屋地铁相关资料。

在岩崎城模拟天守上见到的日进市市区

岩崎城历史纪念馆

旧市川家住宅主屋

复古电车馆外观

教育

在日进市内有多达五所高等教育学校,包括爱知学院大学(日语:爱知学院大学)日进校区、椙山女学园大学(日语:椙山女学园大学)日进校区、名古屋商科大学、名古屋学艺大学(日语:名古屋学芸大学)日进校区、名古屋外国语大学,此外爱知东邦大学、中部大学、名城大学在日进市内也拥有相关设施。

爱知学院大学校门

椙山女学园大学日进校区

名古屋商科大学鸟瞰图

名古屋学艺大学

姊妹、友好城市

海外

欧文斯伯勒(美国肯塔基州戴维斯郡)两地于2007年缔结为姊妹城市。

日本

木祖村(长野县)两地于1992年缔结为友好都市。

志摩市(三重县)两地于2014年缔结为友好都市。