简介
大津市大津市中核市日文转写 • 日文大津市 • 平假名おおつし • 罗马字Ōtsu-shi延历寺（新西国三十三个所第18号）东塔片区市旗市章大津市在滋贺县的位置大津市大津市在日本的位置坐标：35°01′04″N 135°51′17″E / 35.01781°N 135.85472°E / 35.01781; 135.85472国家 日本地方近畿地方都道府县滋贺县接邻行政区草津市、栗东市、甲贺市、高岛市京都府：京都市（左京区、山科区、伏见区）、宇治市、宇治田原町政府 • 市长佐藤健司（日语：佐藤健司 (政治家)）（现任任期至：2024年1月24日）面积 • 总计464.51平方公里人口（2020年3月1日） • 总计343,632人 • 密度739人/平方公里象征 • 市树山樱 • 市花叡山堇 • 市鸟红嘴鸥时区日本标准时间（UTC+9）市编号25201-8邮政编码〒520-8575市役所地址大津市御陵町3番1号电话号码+81-77-523-1234市议员数38法人番号9000020252018网站www.city.otsu.lg.jp大津市（日语：大津市／おおつし Ōtsu shi */?）是日本滋贺县辖下的城市，位于琵琶湖西南岸，也是滋贺县的县厅所在地。自7世纪时天智天皇迁都至近江大津宫（日语：近江大津宫）以来，大津市成为有超过1,300年历史的古都，加上过去较少受到天灾及战争的影响，现今仍有包括延历寺、园城寺、日吉大社、石山寺等多个历史古迹被保存至今，全市辖内被列为国家指定文化财产的数量在全日本的市町村中仅次于京都市及奈良市；同时过去在和歌或俳句中常被描述到的近江八景也几乎都位于大津市内，使得大津市成为同时具有历史文化及自然景观的城市。市区西侧以比叡山与京都市相邻，大津市的主要市区与京都市的市中心仅有约10公里的距离，也因此两地往来密切，也被视为京都都市圈的范围内。
人口
在日本2010年的国势调查中，与2005年相比全市人口成长率为4.3%，在全日本各都道府县厅所在地中，仅次于东京都区部及福冈市，排名第三。
大津市与日本全国年龄别人口分布比较图（2005年资料）大津市的年龄、男女别人口分布图
（2005年资料）■紫色是大津市
■绿色是全国■蓝色是男性
■红色是女性大津市人口变化
1970年181,164人1975年201,599人1980年228,982人1985年250,715人1990年277,290人1995年295,574人2000年309,793人2005年323,719人2010年337,634人2015年340,973人2020年345,070人资料来源：日本总务省统计中心（日语：统计センター）提供之人口普查数据
历史
位于琵琶湖岸边的大津市区现在的大津市辖区过去在令制国时代属于近江国，中部及北部地区属于滋贺郡，南部地区则属于栗太郡。
663年天智天皇在朝鲜半岛的白江口之战败给大唐、新罗联军后，开始致力于内政，一方面为了继续延续大化革新希望可以摆脱旧势力的影响，远离过去的政治中心飞鸟地区，一方面也考虑万一遭到大唐、新罗侵略的防御策略，在667年在决定迁都至位于近江国滋贺郡的大津宫（日语：近江大津宫），并开始建立大津京，大津自此开始曾有五年的期间成为日本的政治中心；一直到672年天智天皇之子弘文天皇在壬申之乱中败给天武天皇，天武天皇改将居所设于飞鸟的飞鸟净御原宫，结束了大津成为日本首都的时代。
此后大津宫遭到弃置，该地也被改称为古津，直到794年迁都至平安京后，才恢复大津的名称，并作为京都的外港再次开始发展。
也是在8世纪末，僧人最澄在位于大津与平安京之间的比叡山建立延暦寺，开创日本的天台宗，延暦寺日后也成为天台宗的总本山。但在10世纪后，延暦寺逐渐发展出自己的武装力量，拥有大量的“僧兵”，甚至可以与贵族及武士抗衡，后来也在战国时期中成为一股独立的势力，但由于邻近京都，也因此比叡山曾先后遭受足利义教、细川政元、织田信长的攻击。12世纪末的源平合战期间，也曾在此区域发生粟津之战，源义仲也在此役中阵亡。
16世纪战国时代末期，织田信长在1571年火烧比叡山（日语：比叡山焼き讨ち_(1571年)）后，将此地封给明智光秀，在此建立坂本城，一方面监控延历寺，也借此掌控琵琶湖水域的航运。在丰臣秀吉崛起后，坂本城曾先后交由杉原家次（日语：杉原家次）、浅野长政，1586年丰臣秀吉指示浅野长政在南方更靠近京都的大津新建大津城（日语：大津城）取代坂本城，此后大津城又先后封给增田长盛、新庄直赖（日语：新庄直頼）、京极高次。
1600年关原之战爆发前，京极高次站在德川家康一方而首当其冲让大津城遭到西军的攻击（日语：大津城の戦い），但也因此分散了西军的兵力，间接的帮助德川家康在关原之战中取胜。战后德川家康改在较南方的濑田川河口新建膳所城并设立膳所藩；而原先大津城的所在地由于为京都与琵琶湖水上交通的枢纽，在江户时代成为幕府直属的天领，并成为东海道五十三次其中的大津宿，同时在此也设立大津奉行（日语：大津奉行）负责管理位于近江国的幕府直属领及旗本领地。
位于大津南侧的膳所藩由于紧邻京都，又位于琵琶湖以水运连接奈良、大阪的入口，在江户时代都是由谱代大名负责此地，曾先后交由户田一西、本多康俊、菅沼定芳（日语：菅沼定芳）负责，1651年后再度交由本多氏治理直到江户时代结束。
而大津市的北部区域在1698年后曾封给同是谱代大名的堀田氏（日语：堀田氏）并设立坚田藩（日语：坚田藩），但在1826年堀田氏改封至下野国后，藩厅亦随之移至下野国的佐野，因而也更名为佐野藩（日语：佐野藩），因此滋贺郡的北部区域成为佐野藩的飞地领地。
19世纪末明治维新后，新政府在大津先后设立了大津裁判所、大津县取代原本幕府设立的大津奉行，1871年实施废藩置县后，原本属于各藩的区域改隶属膳所县、佐野县等；不过仅四个月后的府县整并中，全数区域都被并入大津县，并在一个月后更名为滋贺县，大津也因此成为滋贺县的县厅所在地。
1889年日本实施町村制，在大津地区设立大津町，而现在的大津市辖区在当时还包括周边的石山村（日语：石山 (滋贺県)）、膳所村（日语：膳所町）、滋贺村（日语：滋贺村）、坂本村（日语：坂本村 (滋贺県)）、下阪本村（日语：下阪本村）、雄琴村（日语：雄琴村）、仰木村（日语：仰木町）、坚田村（日语：坚田町）、真野村（日语：真野村 (滋贺県)）、伊香立村（日语：伊香立村）、葛川村（日语：葛川村）、和迩村（日语：和迩村）、木户村（日语：木戸村 (滋贺県)）、小松村（日语：小松村 (滋贺県)）、大石村（日语：大石村 (滋贺県)）、下田上村（日语：下田上村）、上田上村（日语：上田上村）、濑田村（日语：瀬田町）等18个行政区划。
1891年当时的俄罗斯帝国皇太子尼古拉访日期间来到琵琶湖旅游，在返回京都行经大津町的途中遭到行刺未遂，此事件因而被称为大津事件，大津事件后来成为日本确立司法法制制度的关键，国际上亦因此肯定了日本的司法权，促成后来修改不平等条约的基础。
1898年大津町升格改制为大津市，此后开始陆续并入周边的行政区划，至1960年代时，除了位于最北端的和迩村、木户村、小松村合并为志贺町（日语：志贺町_(滋贺県)）外，其余行政区划都已被并入大津市；志贺町则在2006年也并入大津市，组成了现今大津市的辖区范围。
变迁表
改制为大津市1933年4月1日
合并为大津市大津市大津市大津市滋贺村1932年5月10日
并入大津市石山村1930年1月1日
改制为石山町膳所村1901年7月20日
改制为膳所町坂本村1951年4月1日
并入大津市下阪本村雄琴村大石村下田上村仰木村1955年4月1日
合并为坚田町1967年4月1日
并入大津市坚田村1901年7月20日
改制为坚田町真野村伊香立村葛川村上田上村1955年4月1日
合并为濑田町濑田村1927年1月1日
改制为濑田町和迩村1955年10月1日
合并为志贺町2006年3月20日
并入大津市木户村小松村
行政
历任市长
交通
行驶于大津市区内的京阪电气铁道电车 琵琶湖大桥大津市内西日本旅客铁道和京阪电气铁道两家铁路业者所经营的铁路路线，皆可往西接入京都市，自大津市区进入京都车站只需要十分钟。西日本旅客铁道的琵琶湖线可以往东沿着琵琶湖的南岸前往滋贺县的东部地区，湖西线则是往北沿着琵琶湖的西岸前往滋贺县的北部地区，不过西日本旅客铁道的这两条铁路路线无法在辖内换乘，必须至京都市的山科车站才能换乘。京阪电气铁道的京津线和石山坂本线也被合称为大津线（日语：京阪大津线），其中石山坂本线的路线贯穿大津市的主要市区，车站的密度也较高。
过去在辖区北部曾有江若铁道（日语：江若鉄道）经营沿着琵琶湖西岸的铁路，一样可以自现在的市中心一路往北进入现在滋贺县北部的高岛市今津町地区，不过此条路线已经在1969年停驶，江若铁道后来也改组为江若交通。
东海道新干线虽然通过辖内，但未在辖内设有车站，不过由于只需十分钟就可以从大津车站抵达京都车站，因此京都车站也成为前往大津市的主要转乘车站。
公路方面有名神高速公路自市区南侧的山麓通过，西接京都市，往东可以通往滋贺县东部地区，或是经由位于草津市内的草津系统交流道（日语：草津ジャンクション）往南接入新名神高速公路，目前新名神高速公路正规划将从辖区南部的山区通过。
辖区中部及北侧则有国道161号（日语：国道161号）可从市区一路往北前往滋贺县北部，南部则有国道1号可以连结至三重县；在辖区中部的坚田地区还有琵琶湖大桥可以往东跨越琵琶湖直接进入守山市。
市区内的客运路线主要由京阪巴士（日语：京阪バス）和近江铁道巴士两家业者所经营，东南部地区还有帝产湖南交通（日语：帝産湖南交通）经营往返于滋贺县南部地区的路线，北部则有江若交通（日语：江若交通）经营滋贺县西部地区的路线。
铁路
西日本旅客铁道
东海道本线（琵琶湖线）：（←草津市） - 濑田车站 - 石山车站 - 膳所车站 - 大津车站 - （京都市→）
湖西线：（京都市） - 大津京车站 - 唐崎车站 - 比叡山坂本车站 - 雄琴温泉车站 - 坚田车站 - 小野车站 - 和迩车站 - 蓬莱车站（日语：蓬莱駅） - 志贺车站 - 比良车站 - 近江舞子车站 - 北小松车站 - （高岛市→）
京阪电气铁道
京津线：（京都市） - 追分车站 - 大谷车站 - 上荣町车站 - 琵琶湖滨大津车站
石山坂本线：石山寺车站 - 唐桥前车站 - 京阪石山车站 - 粟津车站 - 瓦滨车站 - 中之庄车站 - 膳所本町车站 - 锦车站 - 京阪膳所车站 - 石场车站 - 岛之关车站 - 琵琶湖滨大津车站 - 三井寺车站 - 大津市役所前车站 - 京阪大津京车站 - 近江神宫前车站 - 南滋贺车站 - 滋贺里车站 - 穴太车站 - 松之马场车站 - 坂本比叡山口车站
大津车站
膳所车站
大津京车站
和迩车站
琵琶湖滨大津车站
京阪石山车站
三井寺车站
公路
高速公路名神高速公路：（草津市） - 草津休息区 - 濑田东系统交流道（日语：瀬田东ジャンクション） - 濑田西交流道 - 大津交流道（日语：大津インターチェンジ） - （京都市）
新名神高速公路：（栗东市） - 大津系统交流道
大津联络道：（草津市） - 大津系统交流道
观光资源
大津最主要的观光特色为琵琶湖以及多个有超过千年历史的寺院或神社，市区即分布于琵琶湖岸，琵琶湖国定公园也是日本最早设立的国定公园之一，在湖岸边有多处步道可供游客散步或骑乘自行车，也有游艇可以到湖中欣赏湖中景色，每年八月也会在湖畔举行琵琶湖烟火大会。
过去常在和歌或俳句中描述到的近江八景中，有七个位于大津市内，包括位于石山寺的“石山秋月”、位于濑田的唐桥（日语：瀬田の唐桥）的“势多（濑田）夕照”、位于粟津原的“粟津晴岚”、位于园城寺的“三井晩钟”、位于唐崎神社（日语：唐崎神社）的“唐崎夜雨”、位于满月寺浮御堂（日语：満月寺浮御堂）的“坚田落雁”、位于比良山地（日语：比良山地）的“比良暮雪”。
位于比叡山的延历寺为天台宗的总本山，整座比叡山都属于延历寺，范围内有约100座建筑物；延历寺一般也被认为是日本佛教的母山，已在1994年已“古京都遗址（京都、宇治和大津市）之名被登陆为世界遗产。
位于市区北侧的近江神宫虽然建于1940年，虽然其历史还不到百年，但是其为日本在举行纪元二千六百年纪念行事（日语：纪元二千六百年记念行事）活动时所建立，也被列为敕祭社。同时由于神宫主祭的天智天皇为和歌集《小仓百人一首》中第一首和歌的作者，因而成为竞技歌牌多项赛事的比赛场地，包括名人位决定战与女王位决定战、全国高等学校小仓百人一首歌牌锦标赛都在此举行，近年也因为动漫画作品《花牌情缘》而提高了知名度。
雄琴温泉（日语：雄琴温泉）据说是在1,200年前由建立延历寺的僧人最澄所发现，温泉区即位于琵琶湖岸边，为滋贺县内规模最大的温泉区，现有约十家的温泉旅馆业者。
大津湖岸渚公园
石山寺多宝塔
濑田的唐桥
园城寺金堂
唐崎神社位于琵琶湖岸边的松树
位于大津湖岸渚公园的粟津晴岚碑
满月寺浮御堂
被白雪覆盖的比良山地
延暦寺 根本中堂
近江神宫
教育
在大津市内的高等教育学校有滋贺医科大学、成安造形大学（日语：成安造形大学）、枇杷湖成蹊体育大学（日语：びわこ成蹊スポーツ大学）、滋贺短期大学。
滋贺医科大学是滋贺县内唯一的医科大学，其校区位于大津市与草津市的交界处，学校的附属医院则位于草津市的一侧。成安造形大学前身为1920年成立的成安裁缝学校，现在是以艺术领域为主，开授包括美术、设计类的学科。杷湖成蹊体育大学则是以体育为主要学科，属于学校法人大阪成蹊学园（日语：学校法人大阪成蹊学园）旗下的学校。
此外在市内也有滋贺大学由教育学部使用的大津校区、大谷大学的体育训练场地湖西校区、龙谷大学濑田校区；京都大学在此也设有生态学研究中心。
滋贺医科大学
成安造形大学
滋贺短期大学
滋贺大学大津校区
姊妹、友好城市
海外
兰辛（美国密歇根州）两地于1969年10月1日缔结为姊妹都市。
因特拉肯（瑞士伯恩州）两地于1978年10月1日缔结为姊妹都市。
维尔茨堡（德国巴伐利亚下弗兰肯行政区）两地于1979年2月13日缔结为姊妹都市。
牡丹江市（**黑龙江省）两地于1984年12月3日缔结为姊妹都市。
龟尾市（韩国庆尚北道）两地于1990年4月12日缔结为姊妹都市。
本地出身之名人
川崎恭治：物理学家，波兹曼奖得主。
登势：幕末时期寺田屋的女老板。
小野妹子：飞鸟时代的政治家、外交家，遣隋使。
木内石亭：江户时代的考古学家。
小野川喜三郎 :江户时代大相扑力士、第五代横纲
最澄：平安时代僧人、日本天台宗的开创者。
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